车辆在行驶过程中，难免会出现扎胎现象，有时候不明显，发现

不了，但是通过检测胎压可以查出来。汽车扎胎后，该怎样补胎好呢？下面由我们车发发的工程师告诉您： 

  如果汽车车胎被扎了。轮胎没有明显的瘪下去的情况下可以开着车去修理厂，如果扎的比较严重，漏气厉害的话，车主应该先自己把备胎换上，然后再去汽车修理店补胎比较好。 

  如果您的车经常跑高速的话，轮胎胎顶扎胎了，一定要用冷补，用火补的话，高速行驶是会感觉到汽车明显的抖动；如果轮胎胎侧（即轮胎的侧面）扎了的话尽量用火补，冷补补不住！冷补的优点是可以对较大的创口进行修补，但有个缺点，就是不耐用，经过一段时间的水浸或高速行驶之后，修补处可能会再次出现漏气现象。 

  蘑菇钉补胎是近期比较流行的补胎方法，它是用一个类似蘑菇形状的橡胶补丁，从轮胎里面找准漏洞，把蘑菇根往外面穿出来，然后把露在外面的多余部分剪掉，里面部分用专用胶给粘上。蘑菇根部分，可起到了外补效果，而蘑菇叶部分相当于内补效果。但用这种方法修补的价格比较高，在100元左右。当然，一般轮胎被扎的创口比较大的话，才会必须使用蘑菇钉补胎；创口较小的情况下，普通补胎就可以了，后者的话就看车主个人的选择了。 

  补胎时，首先将轮胎卸下来，放气，然后用扒胎机将轮胎和轮毂分离，这里要注意一点，有些高档车在轮胎内部装有胎压监测传感器，一般跟气嘴装在一起，所以在使用扒胎机压胎时一定要尽量远离气

 

防止损坏胎压监测传感器。 

  在补完轮胎之后，装上气嘴，然后给轮胎加气至规定气压，轿车或者SUV等小车加气压力一般在2.5bar，加气完毕后，装好气嘴帽，再将肥皂水喷满整个轮胎表面，检查轮胎是否还漏气。 

  在补完轮胎以后，车轮胎的动平衡也被打破了，行驶起来容易发生不稳定及油耗增加等情况，因此要在补完胎后进行车轮动平衡检查，待轮胎动平衡正常后再安装。这样可以确保车辆高速行驶不会有颠簸感。 

  最后，将轮胎装复回去，然后用气压表检测另外三个车轮的气压并统一将气压加到2.5bar。